Após matéria sobre o fechamento de um acesso da rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332) pela empresa Rota das Bandeiras, que estava prejudicando moradores do Campos Sales para acessarem o bairro. A empresa emitiu uma nota explicando os motivos pelo qual se fez necessária intervenção desta parte da pista.
Para a empresa, o local é uma via irregular, a necessidade de bloqueio no local dentro da faixa de domínio da Concessionária, a necessidade de bloqueio no local foi apontada tanto pela equipe de Operações da Concessionária, quanto pela fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
Para a Rota das Bandeiras o objetivo principal é garantir a segurança de quem utiliza a via e prevenir os riscos de acidente, já que o local apresenta grande tráfego de veículos na contramão da rodovia.
Confira a nota da Rota das Bandeiras na íntegra:
O bloqueio do tráfego de veículos na via alternativa em terra localizada na altura do km 149 da rodovia Prof. Zeferino Vaz (SP-332), em Artur Nogueira, foi executado pela Concessionária Rota das Bandeiras na última terça-feira, 13 de agosto, para garantir a segurança viária e minimizar o risco de acidentes no local, considerando que trata-se de uma via irregular, dentro da faixa de domínio da Concessionária. A necessidade de bloqueio no local foi apontada tanto pela equipe de Operações da Concessionária, quanto pela fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
Além disso, cabe destacar que a Concessionária concluiu em 2018 importante intervenção para requalificação do dispositivo do km 149+500 da SP-332, garantindo o deslocamento com segurança, em ambos os sentidos da rodovia, para os moradores da região citada. Por isso, com o bloqueio do tráfego nesta via irregular, o motorista deve utilizar o dispositivo do km 149+500 para acessar a região.
A Concessionária entende que o percurso se torna mais extenso, mas, em primeiro lugar, nosso objetivo é garantir a segurança dos usuários e, principalmente, prevenir o risco de acidentes, considerando que o local apresentava fluxo de veículos na contramão da rodovia. Foi agindo desta forma que conseguimos reduzir em mais de 40% o número de vítimas fatais e de acidentes no Corredor Dom Pedro desde o início da concessão, em abril/2009.
Assessoria de imprensa
Concessionária Rota das Bandeiras
